本報訊(記者 舒薇)昨日上午,省委常委、市委書記易煉紅來到火車南站,就高鐵新城環境整治等工作進行專題調研。他強調,在高鐵新城規劃建設管理中要貫穿人本化理念、樹立國際化視野,搶抓機遇,只爭朝夕,擦亮長沙“窗口”,提升省會形象,讓人民群眾共享品質生活的美好。市領導陳獻春、姚英傑、劉明理參加調研。
  高鐵新城是正在崛起的全國性綜合交通樞紐,目前火車南站日均客流量保持在4萬人次左右,據預計,待滬昆、渝廈兩條高鐵投入運營後,將達10萬人次以上。易煉紅對高鐵新城的開發建設一直高度重視,多次進行現場調研,推動各項工作順利進行。今年8月23日,易煉紅在調研時就曾提出“加快建設高品質現代高鐵新城,打造城市靚麗的風景線和新名片”的要求。為此,市軌道交通集團有限公司和雨花區開展了為期3個月的綜合整治,重點對新花侯路、香樟路及高鐵站西廣場進行環境整治。
  沿著花侯路一路走來,道路沿線的圍擋全部拆除,兩廂綠化提質正加緊施工,一條條連接火車南站的形象路雛形初現。易煉紅仔細查看了火車南站周邊道路兩廂綠化及環境整治情況。他要求,要進一步提升沿線綠化的檔次和品質,在確保施工質量和品質的前提下,力爭元旦前完成綠化提質的各項任務。
  去高鐵站停車難、下了高鐵打車難,是不少市民在火車南站遇到的尷尬。對此,站場聯合市公共客運管理部門對出租車進出線路重新進行了科學規劃,為社會車輛提供了近2000個停車位,同時繼續保持打擊“黑車”、“黑的”的高壓態勢,一“疏”一“堵”之間,車站周邊交通秩序得到有效改善。從站內出租車、公交車運營管理,到客運大廳環境秩序的調度服務,易煉紅一路問得十分詳細,認真聽取旅客意見、建議,對現場發現的問題立即交辦,對下一步高鐵新城的規劃建設與相關部門負責人進行商討。
  調研中,易煉紅叮囑隨行的市、區、街道負責同志說,試想一下,如果我們是居住在高鐵站周邊的市民,或是乘高鐵來長沙的游客,看到的是交通擁堵、管理無序、環境髒亂,是不是愉悅感、舒適感和幸福感都要大打折扣,對這座城市的管理者是不是要打上一個問號。易煉紅說,高鐵新城前一段環境整治工作取得的成效有目共睹,要繼續穩住當前的良好態勢,拿出“拼命三郎”的勁頭,爭分奪秒推進各項工作,讓每一個走出高鐵站,走進長沙的人,都能感受到一股奮發向上、積極幹事的精氣神,感受到城市品質提升的喜人變化;要提升高鐵新城規劃、建設、管理、服務的水準和檔次,打造品質長沙,提升省會形象。  (原標題:擦亮長沙窗口 提升省會形象)
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